日前，上海汽车集团股份有限公司（600104.SH，以下简称“上汽集团”）发布2025年第三季度报告。今年第三季度，公司实现整车批售114.1万辆，同比增长38.7%；实现营业总收入1694亿元，同比增长16.2%，归属于上市公司股东的净利润20.8亿元，同比增长644.9%。
前三季度，上汽集团实现整车批售319.3万辆，同比增长20.5%，终端零售337.8万辆，继续在国内行业领跑；实现营业总收入4689.9亿元，同比增长9.0%，归属于上市公司股东的净利润合计81亿元，同比增长17.3%，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润71.2亿元，同比增长578.6%；经营活动产生的现金流量净额319.4亿元，同比增长70.9%。
新三驾马车“加速跑”
《中国经营报》记者注意到，上汽集团通过全面深化改革，对自主品牌乘用车、商用车业务实施一体化管理，提高市场响应速度，构建更加高效的运营体制机制，驱动“自主品牌、新能源、海外市场”新三驾马车不断跑出加速度。相关数据显示，1—9月，上汽集团自主品牌累计销量达204.4万辆，同比增长29.2%，占公司销量比重达64%，较去年同期提升4.3个百分点；上汽乘用车公司销售59.6万辆，同比增长23.8%，国内市场销量实现翻倍增长。
1—9月，上汽新能源车累计销售108.3万辆，同比增长44.8%，9月份单月销售19万辆，创下历史新高。其中，9月份的新能源车销售近19万辆，也创下历史新高，同比增长46.5%。
海外市场始终是上汽集团的战略主阵地，驱动业绩持续增长。1—9月，上汽海外市场累计销售76.5万辆，同比增长3.5%，其中新能源汽车在海外的销量达到21.5万辆，同比增长69.7%，“汽车出海冠军品牌”上汽MG在欧洲市场终端交付超过22万辆，保持两位数增长。
此外，上汽集团技术创新成果丰硕。在全新的个性化和出行服务时代，上汽以智能电动创新技术为关键抓手，持续推动出行体验革新，让每辆上汽车都成为最懂你的出行伙伴。
有关数据显示，上汽集团在电动化和智能化领域已累计投入超过1500亿元，形成了近26000项有效专利，涵盖纯电、混动、氢能三大整车平台及电池、电驱、超混系统和智能车全栈解决方案的“技术底座”。今年以来，半固态电池、“银河”全栈智能车解决方案、数字底盘、DMH超级混动、恒星超级增程、“端到端”智驾大模型、“手车互联”智能座舱等一系列行业领先技术正在加速量产上车，致力为广大用户提供更安全、更舒适、更便捷的出行体验。
记者注意到，上汽集团也在不断深化智能电动产业链垂直整合，构筑企业核心竞争优势。10月24日，上汽集团方面在投资者互动平台上表示：“公司通过‘产业+资本’的方式围绕智能电动化产业链进行布局，已投资智元机器人、地平线、MOMENTA、清陶能源等科创领军企业，公司在加快建设新的产业生态圈的同时，更好助力自身业务的转型创新发展。”
2024年4月，上汽集团下属企业上汽创投参与了智元机器人A3轮战略融资。上汽集团方面表示：“公司始终坚持开放合作、共赢发展，聚焦高端化、智能化、绿色化发展方向，在新能源产业链建设、智能汽车研发应用、人工智能算法、芯片设计和制造、网络数据安全、数字化产业生态等方面，携手全球合作伙伴不断向更广领域、更高水平、更深层次拓展合作新空间，持续提升产业链供应链韧性，共筑产业新生态，协力推动汽车产业高质量发展。”
智电新车“成爆款”
近期，新一代智己LS6、全新MG4、尚界H5、荣威M7 DMH、别克至境L7等多款重磅智电车型纷纷上市，以鲜明的技术标签与精准的用户定位成为市场爆款，带动上汽整体销量持续突破向上。具体来看，搭载“恒星超级增程”的新一代智己LS6，有效消除了用户对续航焦虑、补能不便、冬季衰减及亏电体验差等核心痛点，上市27分钟锁单破万。全新MG4搭载全球首款批量上车的半固态电池以及OPPO智行手车互联功能，单月交付强势破万。
另值得注意的是，上汽集团和华为联合打造的首款车型尚界H5，以远超同级的全能产品力满足用户对智能、性能、续航、空间、安全等多维度需求，真正实现“技术普惠”。
作为上汽与华为合作的首款车型，尚界H5自亮相以来就备受外界关注。东方证券研报指出：“尚界H5于9月23日正式上市，上市1小时大定破1万辆；由于未更新后续大定情况，市场或担心尚界H5订单转化率较低，我们认为尚界作为新品牌，消费者形成品牌认知需要一定时间；尚界H5所在15万—20万元价格段消费者对性价比更为敏感，其智驾竞争力需要在线下试驾后才能得以认知，订单转化亦需要一定时间；据鸿蒙智行官方信息，10月1—3日尚界H5大定约2100辆，预计随着线下试驾持续进行，尚界H5订单转化率将有望逐步提升。”
荣威M7 DMH是荣威于6月16日发布的“明珠”系列设计首款量产车，其搭载豆包深度思考大模型，打造真正“能交流、会思考、懂场景、能车控”的智能座舱。基于“逍遥”超级融合架构打造的别克至境L7，配备“真龙”增程系统，上市10天大定即突破12000台。
爆款接连涌现，背后是过硬的实力。以别克至境L7为例，依托通用汽车在增程技术上的深厚积淀，其精准聚焦中国用户需求，搭载顶级“真龙”增程系统，以超长续航、超低能耗、满电亏电一条龙、亏电无感知的“千里真电感”体验，破解了当前增程技术的行业痛点。
东方证券的研报也指出，9月上汽大众Pro家族2026款上市，辅助驾驶、智能座舱能力迎来全面升级；AUDI品牌首款车型E5 Sportback正式上市，搭载豆包大模型及基于Momenta端到端飞轮大模型的辅助驾驶方案；上汽通用至境L7于9月28日上市，搭载真龙增程系统、逍遥智行辅助驾驶系统、高通8775座舱芯片、50英寸AR-HUD等智能化配置，预计多款智能电动车型将助力合资品牌加速转型，促进合资品牌第四季度销量维稳向上。
（编辑：石英婧审核：童海华校对：颜京宁）
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